第15戦が開催されるケンタッキー・スピードウェイは、ケンタッキー州スパータ近郊にある1.5マイルのDシェイプオーバルコースです。
コース幅がとても広く、3ワイド、時には4ワイドの迫力あるバトルを観ることが出来ます。ロングコーナーとショートストレートで構成されたコースはとてもバンピーですが、例年大接戦が演じられる事で有名です。

前戦シカゴランドでは、予選10番手からトップ争いも出来る程のペースでレースを展開していた琢磨でしたが、ピットにてチームメイトに激突されるという非常に残念なトラブルでリタイアとなってしまいました。

しかし、序盤にスローパンクチャーによって想定外のピットインをしてしまい、大幅に不利な状態になったにもかかわらず、その後驚異的な追い上げを披露。
最終的に2位フィニッシュとなったダン・ウェルドンと激しいバトルをしていたのですから、ピットでのトラブルが無ければ、きっと上位で走行していたことは間違いありません。

ドライバー、マシン共に戦闘力は十分。
久々のオーバルレーシングでも、速さを見せてくれた琢磨とKVですから、ケンタッキーでは是非上位フィニッシュを狙って欲しいところです。

とにかく、これ以上不運は要りません！

■ スケジュール ( 日本時間 )

・9/3 23:15-24:15 プラクティス
・9/4 2:30-4:00 予選
・9/4 8:00-8:30 プラクティス
・9/5 9:45- 決勝

■ 放送予定

GAORAは久々の生放送です！
日曜の朝ですので、ゆっくり観戦できますね！

・9月05日(日) 9:00～12:20　生放送
・9月10日(金) 14:00～16:30　再放送
・9月11日(土) 19:00～21:30　再放送

GAORAが視聴出来ない方は Indycar.com にて御覧ください！
ライブストリーミング
http://www.indycar.com/

ライブストリーミングの視聴方法は
http://www.taku-style.com/gotaku/indy/index.html
の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

また、今回は東京青山のホンダウエルカムプラザにて、パブリックビューイングが実施されます。
大画面で大勢のファンと盛り上がりたい方は是非！

以下詳細

株式会社モビリティランドが、9月17日(金)～19日(日)にツインリンクもてぎで開催する第16戦 インディジャパン300マイルに向け、9月5日(日)AM10：00にスタートする「第15戦　ケンタッキーインディ300パブリックビューイング」をHondaウエルカムプラザ青山にて開催します。どなたでも事前申し込みなくご参加いただけます。
館内の大型スクリーンでライブ放映されるケンタッキーインディ300決勝レースのパブリックビューイング。

ご来場者だけの特典として、インディカーレースをさらに迫力ある映像でご覧いただける3D映像にてレースを楽しめるコーナーや、プレゼント抽選会、インディマシン(ショーカー)の特別展示などを予定しています。
ファンが一同に集まるには絶好の機会です。皆様、ふるってご参加下さい。

9月5日(日)　9:30～13:00(9:00開場・受付開始)
Hondaウエルカムプラザ青山(東京都港区南青山2-1-1)
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/access/

参加方法：当日自由参加(事前のお申し込みは必要ありません)
内容：レース生中継観戦、プレゼント抽選会などを予定
主催：株式会社モビリティランド　協力：GAORA　協賛：Honda

第14戦シカゴランドは、大都市シカゴ近郊にあるシカゴランド・スピードウェイで行われます。
1周1.5マイルのシカゴランド・スピードウェイは、スムーズな路面と18°のバンク角が特徴で、レースが接戦となる事で知られています。
決勝レースは200周で行われます。

久々のオーバルレースとなるシカゴランドですが、今回から残りの4戦で予選方式が変更される事になりました。
エントリー数の増加に伴なう処置で、通常4ラップの平均速度で予選の順位を決めていましたが、シカゴランドからは2周の平均速度が採用される事になりました。

ここまで、思うような結果を残すことが出来ていない琢磨ですが、ここシカゴでいい流れを掴んでほしいですね！

■ スケジュール ( 日本時間 )

・8/27 23:15-24:15 プラクティス
・8/28 3:00-4:30 予選
・8/28 7:00-7:30 プラクティス
・8/29 9:00- 決勝

■ 放送予定

GAORAは今回は録画放送ですが、その日のうちに観ることができます。

・8月29日(日) 22:00～深夜1:00　初回放送
・9月04日(土) 早朝5:00～8:00　再放送
・9月09日(木) 13:30～16:30　再放送

生中継は Indycar.com にて！
ライブストリーミング
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ライブストリーミングの視聴方法は
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の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

カリフォルニア州ソノマ郡にあるインフィニオンサーキットで行われる第13戦で、いよいよロードコースは最終戦を迎えます。
インフィニオンサーキットは、直線らいし直線が無く、コース幅が非常に狭い上に高低差も激しいテクニカルなサーキットです。
1周は約3.68kmで、決勝は75ラップで争われます。

ここまで、あと一歩のレースが続く琢磨。
ミドオハイオでは予選3番手からリタイアを喫してしまいましたが、燃料をセーブした状態でもトップチームと変わらないタイムを刻むなど、良い材料もありました。
予選でのパフォーマンスは申し分ないだけに、インフィニオンではあと一歩、歯車の噛み合ったレースを期待したいところです。

■ スケジュール ( 日本時間 )

・8/21 7:00-8:00 プラクティス1
・8/22 3:30-4:30 プラクティス2
・8/22 6:30-8:00　予選
・8/23 2:15-2:45 ウォームアップ
・8/23 6:45- 決勝

■ 放送予定

GAORAは今回は録画放送です。

・8月28日(土) 22:00～24:30　初回放送
・8月30日(月) 7:25～9:50　再放送
・9月08日(水) 13:30～16:00　再放送

生中継は Indycar.com にて！
ライブストリーミング
http://www.indycar.com/

ライブストリーミングの視聴方法は
http://www.taku-style.com/gotaku/indy/index.html
の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

ロード・ストリートコースも、残すところ2戦となりました。
前戦エドモントンでは、初のシングルフィニッシュとなる9位で完走した琢磨でしたが、ポジション以上の収穫のあったレースだったようです。
そして先日行われたテストでも、多くのセッティングを試す事が出来たとの事です。

天候などの不運で、なかなか満足にテスト走行の機会に恵まれない琢磨でしたが、ここに来てレースでも手応えを感じ、テストでもレースウィークでは得られないデータを沢山得て、今週末に向けて非常にポジティブな状態と言っても良いと思います。

そんな琢磨が挑む第12戦レキシントンは、オハイオ州にあるミッドオハイオ・スポーツカーコースで行われます。
常設のレーシングコースで、起伏に富んだレイアウトが特徴です。
1周は2.250マイル （ 3.621km ）で、レースは85周で行われます。

これまで幾多の不運に見舞われて来た琢磨ですが、ようやく色々な歯車が噛みあい出しました。
今週末、さらなる躍進に期待しましょう！

■ スケジュール ( 日本時間 )

・8/7 5:00-6:00 プラクティス1
・8/7 22:00-23:00 プラクティス2
・8/8 1:35-2:55　予選
・8/8 22:15-22:45 ウォームアップ
・8/9 4:00- 決勝

■ 放送予定

GAORAは今回は録画放送です。

・8月14日(土) 22:30～深夜1:00　初回放送
・8月17日(火) 14:00～16:30　再放送
・8月24日(火) 9:00～11:30　再放送

生中継は Indycar.com にて！
ライブストリーミング
http://www.indycar.com/

ライブストリーミングの視聴方法は
http://www.taku-style.com/gotaku/indy/index.html
の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

カナダ大陸2連戦、今週末はエドモントンです。
エドモントンは、カナダ・アルバータ州の州都です。サーキットは空港を使用した特設コースで、コース幅が非常に広く、バンピーな事で知られています。
14のコーナーを持つコースは1周3.154km。高速コーナーが多く、ドライバーにとっては高負荷のかかる難コースです。
こういうコースは琢磨選手向きかもしれません。
” 負の連鎖 ” を断ち切る、好レースを期待しましょう！

■ スケジュール ( 日本時間 )

・7/24 2:30～3:30 プラクティス1
・7/24 5:45～6:45 プラクティス2

・7/25 1:15～2:15 プラクティス3
・7/25 6:30～7:50 予選

・7/26 1:00～1:30 ウォームアップ
・7/26 7:00～ 決勝

■ 放送予定

GAORAは今回は録画放送です。

・7月31日(土) 22:30～深夜1:00（初回放送）
・8月02日(月) 12:00～14:30（再放送）
・8月12日(木) 10:00～12:30（再放送）

生中継は Indycar.com にて！
ライブストリーミング
http://www.indycar.com/

ライブストリーミングの視聴方法は
http://www.taku-style.com/gotaku/indy/index.html
の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

インディカーシリーズは、今週から2周連続でカナダでの開催です。
今週は北米五大湖のひとつ、オンタリオ湖岸の公道コースで行われる Honda Indy Toronto です。

11のコーナーを持つレイアウトのストリートコースは1周が約2.8kmと非常に短く、普段は公道であるがゆえに非常に路面はスリッピーで、コーナーで接触するマシンが多発するレースになりそうです。
決勝レースは85周で行われます。

今回は、GAORAで生放送です。翌日は祝日なので、是非生で！

■ スケジュール ( 日本時間 )

・7/16 22:55～23:55 プラクティス1
・7/17 2:50～3:50 プラクティス2

・7/17 22:10～23:10 プラクティス3
・7/18 1:50～3:20 予選

・7/18 21:35～22:05 ウォームアップ
・7/19 1:30～4:00 決勝

■ 放送予定

GAORA

※今回はGAORAは生放送です。
・7月18日(日)（19日月曜日）深夜 1:30～深夜4:30（生放送）
・7月23日(金) 19:00～21:30（再放送）
・7月24日(土) 13:30～16:00（再放送）

Indycar.comにてライブストリーミング
http://www.indycar.com/

ライブストリーミングの視聴方法は
http://www.taku-style.com/gotaku/indy/index.html
の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

ワトキンスグレンはニューヨーク州北西部にある、森と湖に囲まれたサーキットです。1948年、周囲の道路を使ったロードコースが歴史の始まりで、1956年にサーキットとしてオープンしました。
1961年から1980年まではF1アメリカGPが開催されたことでも有名な、伝統のあるサーキットです。
全体的にかなり高低差のあるサーキットです。
テクニカルかつ高速コーナーもあるレイアウトで、ドライバーにとってタフなコースです。

1周は3.37マイル ( 5.39km ) 、決勝は60周で争われます。

久々のロードコース、インディカーに慣れた佐藤琢磨がどんなパフォーマンスを見せてくれるのか、非常に楽しみな一戦です。

■ スケジュール ( 日本時間 )

・7/3 4:30～5:30 プラクティス1

・7/3 22:05～23:05 プラクティス2

・7/4 2:15～3:45 予選

・7/4 23：15～23:45 ウォームアップ

・7/5 4:30～ 決勝

■ 放送予定

GAORA

・7月10日(土) 9:30～12:00　初回放送
・7月16日(金) 19:30～22:00　再放送
・7月23日(金) 11:00～13:30　再放送

Indycar.comにてライブストリーミング
http://www.indycar.com/

ライブストリーミングの視聴方法は
http://www.taku-style.com/gotaku/indy/index.html
の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

Iowa Corn Indy 250
アイオワ州 ニュートン
アイオワスピードウェイ

アイオワスピードウェイは、1周が0.875マイル （ 1.4km ） のショートオーバルです。
ウイングセットは通常のオーバルセットのものではなく、ロードコース様のパーツを使用する事になります。
レースは250周で争われます。

■ スケジュール（日本時間）

6月20日

・0：00～1：00 プラクティス
・3：10:4：10 プラクティス
・6：30-7:55 予選

6月21日

・3：30～　決勝（250周）

■ 放送予定

GAORA

・6月26日(土) 19:30～22:00　初回放送
・6月29日(火) 8:30～11:00　再放送
・7月03日(土) 21:30～24:00　再放送

Indycar.comにてライブストリーミング
http://www.indycar.com/

ライブストリーミングの視聴方法は
http://www.taku-style.com/gotaku/indy/index.html
の07番に詳しく書いてありますので参考にして下さい。

サンパウロ決勝で、琢磨マシンの前後のホイールが違っていて、はて？なぜだろう、と思ったものの 「 まぁインディカーではそんなもんなんだろうね！ 」 ってスルーしていたのですが、US-RACINGさんでロジャー安川さんが詳しく説明してくれています。

http://www.us-racing.net/modules/weblog0/details.php?blog_id=2540

なるほどー、こんな理由があったんですねぇー。

2010年、佐藤琢磨と琢磨ファンにとって最高の1年となりますように！